22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Citroën C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (2003.11-2007.10) 204km » M188 dolz

Pompa wodna M188 DOLZ

139.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M188

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
nr EAN8430632131889

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M188 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MERCEDES G (W460), MB (W631), T1 (601), T1 (601, 611), T1 (B601), T1 (B602) 2.0D/2.4D/3.0D 04.77-02.96
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ6162000420
    MERCEDES-BENZ6162000520
    MERCEDES-BENZ6162000720
    NumerProducentCena
    506343VALEObrak
    QCP2971QUINTONbrak
    02.19.208TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
    WP1743DELPHIbrak
    65155RUVILLE/FAGbrak
    VKPC 88809SKFbrak
    33-0149KAGERbrak
    24-0406METELLI CIFAMbrak
    033 026 6600MEYLE Productsbrak
    VKPC 88808SKFbrak
    330340Car S.p.A (InterCar)brak

    Zastosowanie Pompa wodna M188 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna M188 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.