Kompresor, klimatyzacja 51-0823 ELSTOCK
902.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
51-0823
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | VALEO DCS-17EC |
| Ø koła pasowego [mm] | 130 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ilość oleju [ml] | 110 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Ciężar netto [kg] | 7 |
| nr EAN | 5704651467278 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0823 ELSTOCK
Koszt kaucji: 213.04 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, XC70 II, XC90 I 2.5-3.2 10.02-02.17
Kompresor, klimatyzacja 51-0823 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Kompresor, klimatyzacja 51-0823 producenta ELSTOCK
VOLVO
30722087, 30780460, 30780589, 30780590, 30780715, 31250520, 31250605, 31250606, 31267141, 31291136, 31366156, 36000282, 36000283, 36000455, 36000497, 36001663, 36002422, 36002424, 36002623, 36002746, 36011354, 36011359
Producent
Numer OE
VOLVO30722087
VOLVO30780460
VOLVO30780589
VOLVO30780590
VOLVO30780715
VOLVO31250520
VOLVO31250605
VOLVO31250606
VOLVO31267141
VOLVO31291136
VOLVO31366156
VOLVO36000282
VOLVO36000283
VOLVO36000455
VOLVO36000497
VOLVO36001663
VOLVO36002422
VOLVO36002424
VOLVO36002623
VOLVO36002746
VOLVO36011354
VOLVO36011359
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0823 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.