| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ciężar [kg] | 0,076 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 46 |
| nr EAN | 8053379054060 |
Dodatkowe informacje o produkcie Generator impulsów, wał korbowy, OEM 550102 ERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
038907319D, 038907319J, 038957147D, 038957147F
1100749, 1358961, 1424270, 1431016, 1431017, 6M216C315AA, 6M216C315BA, 6M216C315CA, XM216C315AB, XM246C315AA
Zastosowanie Generator impulsów, wał korbowy, OEM 550102 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Generator impulsów, wał korbowy, OEM 550102 ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.