| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,5 |
| Ilość zębów | 11 |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | -5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300552034 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 8EA 012 528-291 HELLA
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
5802AT, 5802AV, 5802AW, 5802CA, 9654561480, 9654595680
5802AT, 5802AV, 5802AW, 5802CA, 9654561480, 9654595680
1810A111
Zastosowanie Rozrusznik 8EA 012 528-291 HELLA w samochodach:
HELLA to niemiecki producent i dostawca na pierwszy montaż, kojarzony przede wszystkim z techniką świetlną, ale oferujący znacznie szerszy asortyment. W katalogu znajdują się reflektory i lampy, żarówki, elektronika i elektryka (czujniki, przekaźniki, sterowniki), podzespoły termiczne oraz elementy komfortu i systemów wspomagających kierowcę.
Rozwiązania HELLA powstają w oparciu o wieloletnie doświadczenie inżynieryjne i jakość klasy OE, co przekłada się na niezawodność oraz zgodność z wymaganiami nowoczesnych pojazdów. Szeroka oferta czujników i komponentów elektronicznych sprawia, że marka jest częstym wyborem przy diagnostyce i naprawach elektryki, a technika świetlna HELLA pozostaje punktem odniesienia w branży motoryzacyjnej.