| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Ilość żeber | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300333640 |
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 710-461 HELLA
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
57055H, 5705GC, 57054F, 57055J, 9467560280, 9621791480, 9639362380, 9645907880, 9635342080, 9645907780
57055H, 5705GC, 57054F, 57055J, 9467560280, 9635342080, 9621791480, 9639362380, 9645907780, 9645907880
71716671, 71719943, 9621791480
71716671, 71719943, 9621791480
Zastosowanie Alternator 8EL 011 710-461 HELLA w samochodach:
HELLA to niemiecki producent i dostawca na pierwszy montaż, kojarzony przede wszystkim z techniką świetlną, ale oferujący znacznie szerszy asortyment. W katalogu znajdują się reflektory i lampy, żarówki, elektronika i elektryka (czujniki, przekaźniki, sterowniki), podzespoły termiczne oraz elementy komfortu i systemów wspomagających kierowcę.
Rozwiązania HELLA powstają w oparciu o wieloletnie doświadczenie inżynieryjne i jakość klasy OE, co przekłada się na niezawodność oraz zgodność z wymaganiami nowoczesnych pojazdów. Szeroka oferta czujników i komponentów elektronicznych sprawia, że marka jest częstym wyborem przy diagnostyce i naprawach elektryki, a technika świetlna HELLA pozostaje punktem odniesienia w branży motoryzacyjnej.