| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300551068 |
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 429-881 HELLA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
03C903023G, 03C903023GX
03C903023G, 03C903023GX
03C903023G, 03C903023GX
03C903023G, 03C903023GX
Zastosowanie Alternator 8EL 012 429-881 HELLA w samochodach:
HELLA to niemiecki producent i dostawca na pierwszy montaż, kojarzony przede wszystkim z techniką świetlną, ale oferujący znacznie szerszy asortyment. W katalogu znajdują się reflektory i lampy, żarówki, elektronika i elektryka (czujniki, przekaźniki, sterowniki), podzespoły termiczne oraz elementy komfortu i systemów wspomagających kierowcę.
Rozwiązania HELLA powstają w oparciu o wieloletnie doświadczenie inżynieryjne i jakość klasy OE, co przekłada się na niezawodność oraz zgodność z wymaganiami nowoczesnych pojazdów. Szeroka oferta czujników i komponentów elektronicznych sprawia, że marka jest częstym wyborem przy diagnostyce i naprawach elektryki, a technika świetlna HELLA pozostaje punktem odniesienia w branży motoryzacyjnej.