22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4055 lpr

Cylinderek hamulcowy 4055 LPR

27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4055, C30019

numer części:

4055

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 20,64
Materiał Żeliwo
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 36
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8032532066362

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4055 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT DOBLO, STRADA 1.2-1.9D 03.01-

    Cylinderek hamulcowy 4055 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4055 producenta LPR

    FIAT

    7082150, 98845053

    Producent Numer OE
    FIAT7082150
    FIAT98845053
    NumerProducentCena
    BWC3780QUINTONbrak
    5005310GIRLINGbrak
    802348NKbrak
    19-0199MAXGEARbrak
    402358VALEObrak
    0 986 475 901BOSCHbrak
    34020500TEXTARbrak
    R200026.2.1FTE automotive GmbHbrak
    360219230417MAGNETI MARELLIbrak
    04-0820METELLI CIFAMbrak
    FHW4030FERODObrak
    101-820METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4055 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4055 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.