Cylinderek hamulcowy 4091 LPR
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bosch |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 14 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532100455 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4091 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: TOYOTA ECHO, PLATZ, YARIS 1.0-1.5 04.99-11.10
Cylinderek hamulcowy 4091 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4091 producenta LPR
TOYOTA
475500D010, 475700D010
Producent
Numer OE
TOYOTA475500D010
TOYOTA475700D010
PROTONPW891101
NumerProducentCena
F 026 009 217BOSCHbrak
0 204 011 217BOSCHbrak
34011400TEXTARbrak
R190027.3.1FTE automotive GmbHbrak
04-0882METELLI CIFAMbrak
BWD310TRWbrak
A 12 353BREMBObrak
FHW450FERODObrak
101-882METELLI CIFAMbrak
BWC3793QUINTONbrak
5004310GIRLINGbrak
24.3219-1744.3ATEbrak
804561NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4091 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4091 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.