22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4194 lpr

Cylinderek hamulcowy 4194 LPR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4194, C29075

numer części:

4194

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 22,2
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
System hamulcowy NISSIN
Rozstaw śrub mocujących [mm] 30
nr EAN 8032532011386

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4194 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: SUZUKI SAMURAI, SJ410, SJ413 1.0/1.3 09.81-12.04

    Cylinderek hamulcowy 4194 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4194 producenta LPR

    SUZUKI

    5340283040

    Producent Numer OE
    SUZUKI5340283040
    NumerProducentCena
    72660A.B.S.brak
    360219230033MAGNETI MARELLIbrak
    360219230319MAGNETI MARELLIbrak
    65-08-812ASHIKAbrak
    5006291GIRLINGbrak
    0 986 475 858BOSCHbrak
    0 986 475 659BOSCHbrak
    39-4064KAGERbrak
    04-0762METELLI CIFAMbrak
    LW61041DELPHIbrak
    BWH291TRWbrak
    A 12 A84BREMBObrak
    FHW4203FERODObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4194 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4194 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.