22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Iveco TRAKKER II AD190T33 (2012-???) 330km » 4478 lpr

Cylinderek hamulcowy 4478 LPR

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4478, C07997

numer części:

4478

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyAP Lockheed
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532014202

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4478 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: ABARTH RITMO FIAT 127, CINQUECENTO, DUNA, ELBA, FIORINO, PANDA, REGATA, RITMO, UNO INNOCENTI ELBA LANCIA A 112, DELTA I, PRISMA, Y10 0.65-2.0 03.78-06.06
    Producent Numer OE
    FIAT0003963253
    FIAT9945379
    FIATSE02872001A
    NumerProducentCena
    LW70338DELPHIbrak
    6033130KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    350631VALEObrak
    34015100TEXTARbrak
    R19054A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230332MAGNETI MARELLIbrak
    04-0156METELLI CIFAMbrak
    04-0279METELLI CIFAMbrak
    C5F011ABEABEbrak
    FHW224FERODObrak
    101-156METELLI CIFAMbrak
    5004289GIRLINGbrak
    19-0155MAXGEARbrak
    0 204 116 454BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4478 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4478 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.