Cylinderek hamulcowy 4557 LPR
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34,5 |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8032532014820 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4557 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: TOYOTA CALDINA, CARINA E VI, CARINA V, CORONA VOLVO FLC 1.6-4.0D 03.88-09.00
Cylinderek hamulcowy 4557 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4557 producenta LPR
TOYOTA
4757005010
Producent
Numer OE
TOYOTA4757005010
NumerProducentCena
ADT34431BLUE PRINTbrak
ADT34441BLUE PRINTbrak
R190023.3.1FTE automotive GmbHbrak
101-669METELLI CIFAMbrak
BWC3794QUINTONbrak
5004270GIRLINGbrak
804549NKbrak
F 026 002 368BOSCHbrak
CS-233JAPANPARTSbrak
LW62025DELPHIbrak
04-0669METELLI CIFAMbrak
BWD270TRWbrak
FHW4247FERODObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4557 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4557 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.