22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (2008.08-2015.12) 163km » 4580 lpr

Cylinderek hamulcowy 4580 LPR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4580, C12131

numer części:

4580

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
System hamulcowyBendix
MateriałŻeliwo
Wymiar gwintu12 x 1
otwór Ø [mm]20,64
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
nr EAN8032532014967

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4580 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE 1.4/1.7/1.9D 01.88-05.93
    Producent Numer OE
    RENAULT7701033706
    RENAULT8440442
    NumerProducentCena
    24.3220-1618.3ATEbrak
    350772VALEObrak
    34025400TEXTARbrak
    LW25077DELPHIbrak
    39-4326KAGERbrak
    360219230209MAGNETI MARELLIbrak
    C5R028ABEABEbrak
    A 12 215BREMBObrak
    FHW4029FERODObrak
    101-431METELLI CIFAMbrak
    0 986 475 638BOSCHbrak
    BWF101TRWbrak
    BWC3470QUINTONbrak
    803927NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4580 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4580 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.