Cylinderek hamulcowy 4584 LPR
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8032532015001 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4584 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: RENAULT 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE 1.2-1.9D 01.88-06.01
Cylinderek hamulcowy 4584 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4584 producenta LPR
RENAULT
7701035405, 8671020599
Producent
Numer OE
RENAULT7701035405
RENAULT8671020599
NumerProducentCena
360219230213MAGNETI MARELLIbrak
04-0438METELLI CIFAMbrak
A 12 263BREMBObrak
FHW075FERODObrak
101-438METELLI CIFAMbrak
BWC3509QUINTONbrak
24.3220-1615.3ATEbrak
5005125GIRLINGbrak
0 986 475 642BOSCHbrak
803948NKbrak
LW31539DELPHIbrak
10240FEBI BILSTEINbrak
6035591KRAFT AUTOMOTIVEbrak
402089VALEObrak
34025700TEXTARbrak
39-4296KAGERbrak
BWF125TRWbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4584 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4584 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.