Cylinderek hamulcowy 4674 LPR
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| System hamulcowy | Bendix |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 36 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8032532015605 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4674 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: PEUGEOT 207, 405 I, 405 II 1.4-2.0 01.87-
Cylinderek hamulcowy 4674 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4674 producenta LPR
PEUGEOT
440282
Producent
Numer OE
PEUGEOT440282
RENAULT8671020617
NumerProducentCena
39-4350KAGERbrak
34025700TEXTARbrak
BWF153TRWbrak
R20029B1FTE automotive GmbHbrak
360219230233MAGNETI MARELLIbrak
04-0362METELLI CIFAMbrak
C5P025ABEABEbrak
A 12 201BREMBObrak
FHW064FERODObrak
0 204 116 208BOSCHbrak
BWC3454QUINTONbrak
24.3220-1611.3ATEbrak
5005153GIRLINGbrak
LW25055DELPHIbrak
803743NKbrak
350950VALEObrak
19-0191MAXGEARbrak
F 026 002 208BOSCHbrak
6035531KRAFT AUTOMOTIVEbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4674 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4674 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.