Cylinderek hamulcowy 5307 LPR
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.01 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | FTE |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 30 |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 8032532019443 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5307 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602) 2.3-3.0D 04.77-02.96
Cylinderek hamulcowy 5307 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Cylinderek hamulcowy 5307 producenta LPR
MERCEDES-BENZ
0054208118, 0084204218, A0054208118, A0084204218
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0054208118
MERCEDES-BENZ0084204218
MERCEDES-BENZA0054208118
MERCEDES-BENZA0084204218
NumerProducentCena
04-0581METELLI CIFAMbrak
BWB108TRWbrak
FHW4005FERODObrak
101-581METELLI CIFAMbrak
BWC3495QUINTONbrak
5002108GIRLINGbrak
803312NKbrak
24.3215-0902.3ATEbrak
0 986 475 023BOSCHbrak
34123900TEXTARbrak
R15016B1FTE automotive GmbHbrak
02.35.392TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
39-4363KAGERbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5307 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5307 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.