Cylinderek hamulcowy 5526 LPR
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 30 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| nr EAN | 8032532020135 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5526 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MITSUBISHI COLT IV, COLT V, GALANT VI, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, MIRAGE IV, MIRAGE V 1.3-2.0D 11.87-09.03
Cylinderek hamulcowy 5526 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Cylinderek hamulcowy 5526 producenta LPR
MITSUBISHI
MB618188
Producent
Numer OE
MITSUBISHIMB618188
NumerProducentCena
ADC44423BLUE PRINTbrak
ADC44424BLUE PRINTbrak
101-769METELLI CIFAMbrak
R17071.2.1FTE automotive GmbHbrak
BWC3534QUINTONbrak
0 986 475 914BOSCHbrak
LW61063DELPHIbrak
67-05-539ASHIKAbrak
39-4534KAGERbrak
5003205GIRLINGbrak
BWC205TRWbrak
803018NKbrak
0 986 AB8 018BOSCHbrak
04-0769METELLI CIFAMbrak
FHW4195FERODObrak
ADC44419BLUE PRINTbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5526 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5526 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.