22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Fiat 90 85-90 (1987-1992) 84km » 5546 lpr

Cylinderek hamulcowy 5546 LPR

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5546, C29924

numer części:

5546

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]32
otwór Ø [mm]22,2
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532020333

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5546 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: SUZUKI VITARA, X-90 1.6/2.0/2.0D 12.94-12.05
    Producent Numer OE
    SUZUKI5340256B60
    SUZUKI5340256B60000
    SUZUKI5340256B61
    SUZUKI5340256B61000
    CHEVROLET91172683
    CHEVROLET91175624
    NumerProducentCena
    805207NKbrak
    BWH390TRWbrak
    04-0738METELLI CIFAMbrak
    FHW4214FERODObrak
    04-0739METELLI CIFAMbrak
    101-738METELLI CIFAMbrak
    101-739METELLI CIFAMbrak
    R220115.7.1FTE automotive GmbHbrak
    BWC3705QUINTONbrak
    67-08-829ASHIKAbrak
    5006390GIRLINGbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5546 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5546 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.