22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP165 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP165 LUCAS ELECTRICAL

726.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
numer części:

ACP165

śr. koła pasowego [mm]:104
Ilość żeber:5
Liczba otworów do mocowania:3
Ograniczenia producenta:HARRISON CVC
Ilość oleju [ml]:150
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP165 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 221.40 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Kompresor, klimatyzacja ACP165 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP165 producenta LUCAS ELECTRICAL

    OPEL

    1854092, 1854102, 1854123, 6854000

    Producent Numer OE
    OPEL1854092
    OPEL1854102
    OPEL1854123
    OPEL6854000
    NumerProducentCena
    8FK 351 134-091BEHR HELLA SERVICEbrak
    V40-15-2007VEMObrak
    699750VALEObrak
    8FK 351 134-091HELLAbrak
    8FK 351 134-591HELLAbrak
    TSP0155134DELPHIbrak
    8FK 351 134-471HELLAbrak
    699250VALEObrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP165 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.