Kompresor, klimatyzacja ACP270 LUCAS ELECTRICAL
695.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa: od 16 zł
numer części:
ACP270
dostawca:
LUCAS ELECTRICAL
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP270 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 166.05 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor, klimatyzacja ACP270 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP270 producenta LUCAS ELECTRICAL
FORD
1064354, 1066927, 1113006, 1123560, 1346251, 1406108, 1BYU19D629AA, XS4H19D629AA, XS4H19D629AB, XS4H19D629AC, XS4H19D629AD, XS4H19G629AA, YS4H19D629AA, YS4H19D629AB, YS4H19D629AC, YS4H19D629AD
MAZDA
DE9416450
Producent
Numer OE
FORD1064354
FORD1066927
FORD1113006
FORD1123560
FORD1346251
FORD1406108
FORD1BYU-19D629-AA
FORD1BYU19D629AA
FORDXS4H-19D629-AA
FORDXS4H-19D629-AB
FORDXS4H-19D629-AC
FORDXS4H-19D629-AD
FORDXS4H19D629AB
FORDXS4H19D629AC
FORDXS4H19D629AD
FORDXS4H19G629AA
FORDYS4H-19D629-AA
FORDYS4H-19D629-AB
FORDYS4H-19D629-AC
FORDYS4H-19D629-AD
FORDYS4H19D629AA
FORDYS4H19D629AB
FORDYS4H19D629AC
FORDYS4H19D629AD
MAZDADE94-16-450
MAZDADE9416450
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP270 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.