22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA02105 lucas electrical

Alternator LRA02105 LUCAS ELECTRICAL

482.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA02105

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:85
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:62
ID wykonania wtyczki:M8 B+ M5 D+
Długość 2 [mm]:43
Długość 1 [mm]:43
otwór - śr. 1 [mm]:12
Długość 3 [mm]:55
Grubość 1 [mm]:17

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA02105 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 344.40 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA02105 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Alternator LRA02105 producenta LUCAS ELECTRICAL

    FIAT

    46774430, 51859052

    Producent Numer OE
    FIAT46774430
    FIAT51859052
    NumerProducentCena
    8EL 738 058-001HELLAbrak
    DRA4206DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    9090334QUINTONbrak
    55-0122RMAXGEARbrak
    944390903340MAGNETI MARELLIbrak
    RAA15317DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    063321819010MAGNETI MARELLIbrak
    063321859010MAGNETI MARELLIbrak
    0 986 049 610BOSCHbrak

    Zastosowanie Alternator LRA02105 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA02105 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.