Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 MONROE
11541
MONROE
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie oleju |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 3,900 |
| otwór Ø [mm] | 32 |
| Długość opakowania [cm] | 51,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 22 |
| nr EAN | 5412096504112 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 MONROE
Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 producenta MONROE
VOLKSWAGEN
191413031G, 191413031S, 357413031, 357413031A, 357413031B, 357413031C, 357413031E, 357413031G, 357413031J, 535413031, 535413031D
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL 11541 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają amortyzatory?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.
Amortyzatory i komfort jazdy MONROE
MONROE to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w dziedzinie kontroli zawieszenia, dostawca amortyzatorów na pierwszy montaż dla wielu producentów samochodów. Oferta obejmuje amortyzatory olejowe i gazowe, zestawy montażowe (poduszki, odboje, osłony), sprężyny gazowe oraz kompletne rozwiązania poprawiające prowadzenie i komfort jazdy.
Produkty MONROE projektowane są z myślą o przywróceniu fabrycznej charakterystyki zawieszenia — stabilności, przyczepności i komfortu. Zaawansowane technologie tłumienia zapewniają panowanie nad pojazdem, krótszą drogę hamowania i mniejsze zużycie opon. Wybierając MONROE, warsztat zyskuje komponenty o sprawdzonej jakości OE, a kierowca — bezpieczne i przewidywalne prowadzenie.