Poduszka silnika 32421 ORIGINAL IMPERIUM
32421
ORIGINAL IMPERIUM
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie miękkie |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wersja | Hardness 47 Sh |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | góra |
| Masa [g] | 235 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,06 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90,99 |
| Długość [mm] | 35,8 |
| nr EAN | 8033989120690 |
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 32421 ORIGINAL IMPERIUM
Poduszka silnika 32421 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 32421 producenta ORIGINAL IMPERIUM
VOLKSWAGEN
1K0199867, 1K0199867A, 1K0199867Q, 3C0199867B, 3C0199867C, 3CD199867C
SEAT
1K0199867, 1K0199867A, 1K0199867Q, 3C0199867B, 3C0199867C, 3CD199867C
SKODA
1K0199867, 1K0199867A, 1K0199867Q, 3C0199867B, 3C0199867C, 3CD199867C
AUDI
1K0199867, 1K0199867A, 1K0199867Q, 3C0199867B, 3C0199867C, 3CD199867C
Zastosowanie Poduszka silnika 32421 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 32421 ORIGINAL IMPERIUM:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
Przewody, gumy i elementy montażowe ORIGINAL IMPERIUM
ORIGINAL IMPERIUM to marka rynku wtórnego skupiona na elementach gumowo-elastycznych i montażowych. W ofercie znajdują się przewody elastyczne układu chłodzenia i ogrzewania, przewody powietrza doładowującego (intercoolera), poduszki i mocowania silnika, gumy i tuleje stabilizatora, osłony i zestawy ochrony przeciwpyłowej amortyzatorów, osłony wałów napędowych oraz zbiorniczki wyrównawcze płynu chłodzącego.
Są to elementy narażone na drgania, temperaturę i starzenie gumy, dlatego marka kładzie nacisk na jakość mieszanek i zgodność wymiarową z oryginałem. Produkty ORIGINAL IMPERIUM zapewniają szczelność połączeń oraz skuteczne tłumienie drgań jednostki napędowej, a szeroka dostępność najczęściej wymienianych pozycji ułatwia szybką naprawę w rozsądnej cenie.