Wał napędowy 24473 SPIDAN
567.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
24473
dostawca:
SPIDAN
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Długość [mm] | 521 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,50 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 90,00 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 100,0 |
| Wymiar gwintu | M16X1,5F |
| otwór Ø [mm] | 8,20 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 86,00 |
| nr EAN | 4019064044734 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 24473 SPIDAN
Koszt kaucji: 63.91 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Półoś napędowa przód L 521mm (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON ST, TOLEDO III SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA III 1.2-2.5 02.03-03.21
Wał napędowy 24473 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Wał napędowy 24473 producenta SPIDAN
SEAT
1K0407271AT, 1K0407451CX
VOLKSWAGEN
1K0407271AT, 1K0407271CP, 1K0407451CX, 1K0407451FX
SKODA
1K0407271AT, 1K0407451CX
AUDI
1K0407271AT, 1K0407451CX
Producent
Numer OE
AUDI1K0407271AT
AUDI1K0407451CX
SEAT1K0407271AT
SEAT1K0407451CX
SKODA1K0407271AT
SKODA1K0407451CX
VOLKSWAGEN1K0407271AT
VOLKSWAGEN1K0407271CP
VOLKSWAGEN1K0407451CX
VOLKSWAGEN1K0407451FX
Zastosowanie Wał napędowy 24473 SPIDAN w samochodach:
Opinie Klientów o Wał napędowy 24473 SPIDAN:
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
Informacje o producencie części zamiennych Spidan
SPIDAN to producent części samochodowych, który jest częścią grupy GKN. Firma ta produkuje przeguby kulowe, przeguby wałów napędowych, półosie, łożyska koła oraz piasty kołowe dla różnych marek samochodowych i dostarcza je na rynki globalne. SPIDAN posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Włoszech, Chinach i Brazylii, co zapewnia szeroki dostęp do ich produktów.
Firma wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, wysoką jakością produktów oraz zwraca uwagę na zrównoważony rozwój. SPIDAN jest znany z wykorzystywania najnowszych technologii i procesów produkcyjnych, aby zapewnić niezawodność swoich produktów.