| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 239 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Minimalna grubość [mm] | 18 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Wysokość [mm] | 38,7 |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | 13,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R-02 C0176/0617 |
| nr EAN | 3322936151708 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF1517 TRW
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
321615301A, 321615301B, 321615301C, 6N0615301G, 841615301
321615301A, 321615301B, 321615301C, 6N0615301G, 841615301
321615301A, 321615301B, 321615301C, 841615301
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF1517 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.