| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 19,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 68 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wymiar gwintu | 15,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Średnica bębna hamulcowego | 180 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322937369874 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4270 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnej z katalogiem producenta. Konstrukcja wentylowana poprawia odprowadzanie ciepła podczas hamowania, a lakierowana powierzchnia ogranicza korozję części niepracujących. Czarna powłoka nie zastępuje prawidłowego docierania ani kontroli stanu klocków i zacisków.
Element ma średnicę zewnętrzną 300 mm i grubość 22 mm, z dopuszczalnym zużyciem do 19,4 mm. Otwór centrujący 67 mm ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Rozstaw 5 otworów na średnicy 105 mm oraz wysokość 68 mm należy zweryfikować pod konkretne zastosowanie; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, powierzchnia lakierowana (kolor czarny)
– wymiary: 300 mm średnicy, 22 mm grubości, min. 19,4 mm; otwór centrujący 67 mm; wysokość 68 mm
– montaż: 5 otworów, Ø rozmieszczenia 105 mm; EAN 3322937369874
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0004230912, 2114230912, A0004230912, A2114230912
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4270 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.