| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,5 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wymiar gwintu | 13,8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0199 |
| nr EAN | 3322937465811 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4424 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z piastą na 5 otworów. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, z lakierowaną powierzchnią w kolorze czarnym, co ogranicza korozję w obszarach niepracujących. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0199. Dobór do konkretnego pojazdu zalecany jest przez VIN lub konfigurator, aby potwierdzić zgodność z zaciskiem i piastą.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 300 mm oraz grubość nominalną 25 mm przy minimalnej dopuszczalnej 23 mm. Otwór centrujący ma 63,5 mm, a wysokość tarczy wynosi 48,5 mm. Rozstaw otworów 108 mm oraz średnica przetwarzania gwintu 13,8 wskazują na standardowe mocowanie w tej klasie. Numer EAN: 3322937465811.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, wysoko nawęglany, lakierowany (czarny)
– wymiary: 300 mm, 25/23 mm, otwór centrujący 63,5 mm, wysokość 48,5 mm
– mocowanie: 5 otworów, rozstaw 108 mm; dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1223664, 1223666, 1253965, 1323560, 1373370, 1469083, 1500152, 1501059, 1520297, 1797226, 1829606, 3M512C375BC, 3M512C375BD, 3M512C375B1D, 7M511125BB, DV611125DA, DV611125EA
274510, 30666801, 31262719, 31362412, 31400817, 31400937, 31400941
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4424 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.