Tarcza hamulcowa DF4481S TRW
DF4481S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16,1 |
| Minimalna grubość [mm] | 14,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 118 |
| Wymiar gwintu | 15,5 |
| nr EAN | 3322937871117 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4481S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4481S TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana jako element niewentylowany, współpracuje z zaciskiem i klockami w układach wymagających tarczy o średnicy 280 mm. Parametry montażowe obejmują otwór centrujący 72 mm oraz rozstaw otworów 118 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Grubość robocza wynosi 16,1 mm, a wartość minimalna dopuszczalna 14,2 mm, co pozwala kontrolować zużycie w trakcie eksploatacji. Wysokość tarczy 82 mm powinna być zgodna z geometrią piasty i jarzma w danym modelu. Weryfikację zastosowania zaleca się wykonać także w/g katalogu producenta części, aby uniknąć różnic w wersjach wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów
– wymiary: Ø 280 mm, otwór centrujący 72 mm, rozstaw 118 mm
– grubość: 16,1 mm (min. 14,2 mm), wysokość 82 mm, EAN 3322937871117
Tarcza hamulcowa DF4481S mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE tarczy hamulcowej DF4481S producenta TRW
FIAT
46833806, 51749274, 51848616, 71740118
PEUGEOT
4246Y9, 4249L0
CITROËN
4246Y7, 4249L0
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4481S TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.