Tarcza hamulcowa DF4751S TRW
DF4751S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 32 |
| Minimalna grubość [mm] | 29,9 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 73,5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 80 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Wymiar gwintu | 18 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0651 |
| nr EAN | 3322937928712 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4751S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4751S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z układem 5‑otworowym. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła przy obciążeniach roboczych. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję magazynową i poprawia ochronę stref niepracujących. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0651.
Średnica zewnętrzna wynosi 300 mm, grubość nominalna 32 mm, a minimalna dopuszczalna 29,9 mm. Wysokość tarczy to 73,5 mm, średnica otworu centrującego 80 mm, a średnica rozstawu otworów 130 mm. Wymiar gwintu: 18. Przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, 300 mm, grubość 32 mm (min. 29,9 mm)
– 5 otworów, otwór centrujący 80 mm, PCD 130 mm, wysokość 73,5 mm
– lakierowana, czarna; homologacja E1 90R-02; EAN 3322937928712
Tarcza hamulcowa DF4751S mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE tarczy hamulcowej DF4751S producenta TRW
FIAT
51705758, 51740249, 51957509
PEUGEOT
424937, 424938, 4249A6
CITROËN
424937, 424938, 4249A6
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4751S TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.