| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 25 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 49,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 14,6 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0492 |
| nr EAN | 3322937891696 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4828S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi wymagającej lepszego odprowadzania ciepła podczas hamowania. Element ma lakierowaną powierzchnię w kolorze czarnym, co ogranicza podatność na korozję w obszarach niepracujących. Wykonana jako tarcza pełnowymiarowa do współpracy z odpowiednim zaciskiem i klockami; przed montażem zaleca się sprawdzić dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Średnica zewnętrzna wynosi 296 mm, a grubość robocza 28 mm przy minimalnej dopuszczalnej 25 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych, średnicę otworu centrującego 62 mm oraz rozstaw 114,3 mm. Wysokość całkowita to 49,3 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 296 mm / 28 mm (min. 25 mm), wysokość 49,3 mm
– montaż: 5 otworów, PCD 114,3 mm, otwór centrujący 62 mm; EAN 3322937891696
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
4351233130, 4351233140, 4351242050, 4351242090, 4351242100
4351233130, 4351233140, 4351242050, 4351242090
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4828S TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.