| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62,2 |
| Wysokość [mm] | 46,6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Wymiar gwintu | 12,4 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0531 |
| nr EAN | 3322937891757 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4839 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z układem wymagającym skutecznego odprowadzania ciepła. Konstrukcja z powłoką lakierowaną ogranicza korozję powierzchni zewnętrznych podczas eksploatacji i magazynowania. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0531, co potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi dla części hamulcowych.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 256 mm, grubość 22 mm, minimalna grubość 20 mm. Tarcza 4-otworowa, otwór centrujący 62,2 mm, rozstaw otworów 100 mm, wysokość 46,6 mm. Kolor czarny, powierzchnia lakierowana. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, średnica 256 mm, grubość 22 mm (min. 20 mm)
– mocowanie: 4 otwory, PCD 100 mm, otwór centrujący 62,2 mm, wysokość 46,6 mm
– wykończenie: lakierowana powierzchnia, kolor czarny; EAN 3322937891757
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
517121G000
517121G000
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4839 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.