Tarcza hamulcowa DF4849S TRW
DF4849S
TRW
| Wymiar gwintu | 13,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 304 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R02 C0185/0553 |
| nr EAN | 3322937928606 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4849S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4849S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnej z doborem katalogowym. Wykonana w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchniową poza obszarem pracy klocka. Element posiada oznaczenie kontrolne E1 90R02 C0185/0553. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 304 mm, a grubość nominalna 28 mm przy minimalnej dopuszczalnej 26 mm. Wysokość tarczy to 48 mm. Mocowanie na 5 otworów ze średnicą otworu centrującego 71 mm oraz rozstawem 108 mm. Wymiar gwintu podany przez producenta: 13,2. Identyfikacja: EAN 3322937928606.
Najważniejsze informacje:
– średnica 304 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wysokość 48 mm
– 5 otworów, otwór centrujący 71 mm, rozstaw 108 mm, gwint 13,2
– wentylowana, lakierowana, kolor czarny, homologacja E1 90R02 C0185/0553
Tarcza hamulcowa DF4849S mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE tarczy hamulcowej DF4849S producenta TRW
FIAT
1440027088, 9467548488, 9467548587
CITROËN
424925, 424992, 4249K0
PEUGEOT
424924, 424992, 4249K0
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4849S TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.