Tarcza hamulcowa DF4856S TRW
DF4856S
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 334 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Wysokość [mm] | 50,7 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wymiar gwintu | 14,5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| parzyste numery artykułów | DF4855S |
| nr EAN | 3322937928699 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4856S TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4856S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z układem mocowania na 5 otworów. Element wykonany z materiału wysoko nawęglanego, z czarną powłoką lakierowaną ograniczającą korozję powierzchniową. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania. Dobór należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu, zwłaszcza przy różnicach w średnicy i wysokości tarczy w zależności od wersji układu hamulcowego.
Średnica zewnętrzna wynosi 334 mm, grubość nominalna 30 mm, a minimalna dopuszczalna 27 mm. Wysokość tarczy to 50,7 mm; średnica otworu centrującego 62 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm. Przewidziano gwint 14,5. W ofercie występuje również odpowiadający element o parzystym numerze artykułu DF4855S; numer EAN 3322937928699 ułatwia identyfikację.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, materiał: wysoko nawęglany, powierzchnia: lakierowana (czarna)
– wymiary: Ø 334 mm, grubość 30 mm (min. 27 mm), wysokość 50,7 mm
– mocowanie: 5 otworów, otwór centrujący 62 mm, PCD 114,3 mm; dopasowanie sprawdź po VIN/katalogu
Tarcza hamulcowa DF4856S mają zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE tarczy hamulcowej DF4856S producenta TRW
LEXUS
4351222260
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4856S TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.