Tarcza hamulcowa DF4971 TRW
DF4971
TRW
| Powierzchnia | lakierowany |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 302 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 35 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71,1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Wymiar gwintu | 13,4 |
| Kolor | czarny |
| nr EAN | 3322937951475 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4971 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4971 TRW
Element układu hamulcowego przeznaczony do osi z tarczą wentylowaną. Wykonanie z powierzchnią lakierowaną ogranicza korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Montaż wymaga zgodności wymiarów piasty i felgi oraz prawidłowego ustawienia powierzchni roboczych; przed instalacją zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Tarcza o średnicy zewnętrznej 302 mm i grubości 22 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 20 mm. Wersja z 5 otworami mocującymi, otworem centrującym 71,1 mm oraz rozstawem 108 mm. Wysokość 35 mm. Kolor czarny. Identyfikacja w systemach logistycznych: EAN 3322937951475.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana
– wymiary: 302×22 mm, min. 20 mm, wysokość 35 mm
– montaż: 5 otworów, centrowanie 71,1 mm, rozstaw 108 mm
Tarcza hamulcowa DF4971 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE tarczy hamulcowej DF4971 producenta TRW
CITROËN
424911, 9687990780, E169515
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4971 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.