| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 71 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Wymiar gwintu | 13,5 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0448 |
| nr EAN | 3322938088019 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6121 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa do zastosowań osiowych, przeznaczona do współpracy z zaciskiem w układzie hamulców tarczowych. Element wykonany w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchniową poza strefą pracy klocka. Posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0448, zgodne z wymaganiami homologacyjnymi dla części zamiennych.
Średnica zewnętrzna wynosi 282 mm, a grubość nominalna 26 mm (minimalna dopuszczalna 24 mm), przy wysokości 48 mm. Tarcza ma 5 otworów montażowych, średnicę otworu centrującego 71 mm oraz rozstaw otworów 108 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 282 mm średnicy, 26 mm grubości (min. 24 mm), wysokość 48 mm
– montaż: 5 otworów, centrowanie 71 mm, rozstaw 108 mm, EAN 3322938088019
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
4246P7, 4246V4, 4249L3, E169147, E169513
4249L3
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6121 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.