| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 44 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Ilość otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | 12,8 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0450 |
| nr EAN | 3322938148836 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6142 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z układem wymagającym skutecznego odprowadzania ciepła. Element ma lakierowaną, czarną powierzchnię, co ogranicza powstawanie nalotu korozyjnego na częściach niepracujących. Zastosowano otwór centrujący oraz układ montażowy 4-otworowy; dobór do konkretnego modelu należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość nominalna 24 mm przy minimalnej dopuszczalnej 22 mm. Wysokość tarczy to 44 mm. Rozstaw otworów montażowych określono na 114,3 mm, a średnicę otworu centrującego na 68 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0450 oraz numer EAN 3322938148836.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, średnica 280 mm; grubość 24 mm (min. 22 mm)
– montaż: 4 otwory, Ø rozstawu 114,3 mm; otwór centrujący 68 mm; wysokość 44 mm
– wykończenie: lakierowana, kolor czarny; homologacja E1 90R 02 C0176/0450
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
40206EM10A, 40206EM10B, 40206ET01C
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6142 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.