| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 44 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| Minimalna grubość [mm] | 24 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,8 |
| Rozmiar gwintu 2 | 8,4 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0492 |
| nr EAN | 3322938322106 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6786 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Element ma średnicę zewnętrzną 296 mm oraz otwór centrujący 68 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Wysokość tarczy wynosi 44 mm, a grubość nominalna 26 mm; po osiągnięciu minimalnej grubości 24 mm wymagana jest wymiana. Powierzchnia jest lakierowana w kolorze czarnym, co ogranicza korozję poza strefą pracy klocka.
Rozstaw otworów montażowych wynosi 114,3 mm. Tarcza posiada oznaczenie kontrolne E1 90R-02 C0176/0492. Ze względu na różnice w wersjach nadwozia i układach hamulcowych, przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, 5 otworów; Ø 296 mm, otwór centrujący 68 mm, PCD 114,3 mm
– grubość: 26 mm (min. 24 mm), wysokość 44 mm
– lakierowana powierzchnia, kolor czarny; homologacja E1 90R-02; EAN 3322938322106
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
402064BA0A, 402064EA0A, 402064EA0B
402066624R
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6786 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.