| Typ tarczy hamulcowej | Szczelinowy / perforowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 41,7 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Rozmiar gwintu 1 | 15.3 |
| Rozmiar gwintu 2 | 9.2 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938395569 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6900 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa z nacięciami i perforacją, przeznaczona do układów z piastą na 5 otworów. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza korozję magazynową i ułatwia montaż bez konieczności czyszczenia części roboczych z warstwy ochronnej. Element dobieraj według katalogu producenta lub numeru VIN, aby potwierdzić zgodność z wersją nadwozia i układem hamulcowym.
Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 330 mm oraz otwór centrujący 67 mm, co determinuje dopasowanie do piasty. Wysokość 41,7 mm i grubość nominalna 22 mm powinny odpowiadać wymaganiom zacisku; minimalna dopuszczalna grubość tarczy to 20 mm. Rozstaw otworów mocujących wynosi 112 mm. W opisie podano także dwa wymiary gwintu: 15.3 oraz 9.2.
Najważniejsze informacje:
– typ: szczelinowy / perforowany, 5 otworów, Ø 330 mm
– otwór centrujący 67 mm, wysokość 41,7 mm, rozstaw 112 mm
– grubość 22 mm (min. 20 mm), lakierowana, czarna, EAN 3322938395569
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
1724230112, A1724230112
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6900 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.