Tarcza hamulcowa DF7911 TRW
DF7911
TRW
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 272 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ilość otworów | 9 |
| Wymiar gwintu | 15,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0261 |
| nr EAN | 3322938101459 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7911 TRW
Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF7911 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 9 otworów. Wykonana w wersji lakierowanej, w kolorze czarnym, co ogranicza korozję powierzchniową poza strefą roboczą. Posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0261.
Wymiary montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 272 mm oraz grubość nominalną 10 mm, z dopuszczalnym zużyciem do 8 mm. Parametry geometrii: rozstaw otworów 112 mm, średnica otworu centrującego 65 mm oraz wysokość 48,3 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 272 mm, grubość 10 mm (min. 8 mm)
– 9 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 65 mm
– lakierowana powierzchnia, kolor czarny, EAN 3322938101459
Tarcza hamulcowa DF7911 mają zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE tarczy hamulcowej DF7911 producenta TRW
SEAT
1K0615601AA, 5Q0615601D
VOLKSWAGEN
1K0615601AA, 5Q0615601D
SKODA
1K0615601AA, 5Q0615601D
AUDI
1K0615601AA, 5Q0615601D
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7911 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.