| Ograniczenia producenta | TRW |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01107/228 |
| Wysokość [mm] | 62,2 |
| Długość [mm] | 131,4 |
| Grubość [mm] | 18,8 |
| nr EAN | 3322937279128 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1414 TRW
Komplet klocków hamulcowych do hamulców tarczowych, przeznaczony do zastosowań zgodnych z ograniczeniami producenta TRW. Okładzina typu COTEC zapewnia stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacji. Element nie jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia oraz nie współpracuje ze wskaźnikiem zużycia, dlatego przed montażem należy zweryfikować wymagania konkretnego układu hamulcowego.
Klocki posiadają oznaczenie kontrolne E9 90R 01107/228. Wymiary zestawu: wysokość 62,2 mm, długość 131,4 mm, grubość 18,8 mm. Dopasowanie do pojazdu zależy od wersji osi i zacisku; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– brak przygotowania pod styk ostrzegawczy i wskaźnik zużycia
– wymiary: 62,2 × 131,4 × 18,8 mm (wys. × dł. × gr.)
– oznaczenie E9 90R 01107/228, EAN 3322937279128
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
6Q0698151A, SK6Q0698151A
6Q0698151A
6Q0698151A
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1414 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.