22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB1482DTE trw

Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1482DTE TRW

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

23705, 23706

numer części:

GDB1482DTE

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta BOSCH
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Długość [mm] 123
Wysokość [mm] 53,3
Grubość [mm] 17,8
Układ hamulcowy Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
Układ hamulcowy również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
Oznaczenie kontrolne E9 90R-02A1062/0461
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 1
Długość złącza ostrzegawczego [mm] 215
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
nr EAN 3322938207281

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1482DTE TRW

    Klocki hamulcowe kpl. ceramiczne przód , pasuje do: ALFA ROMEO MITO, CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT 500, 500 C, BRAVO II, DOBLO, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, LINEA, PANDA 1.2-1.6 11.00-

    Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1482DTE TRW

    Komplet okładzin hamulcowych TRW w wersji DTEC COTEC do układu z ograniczeniem producenta BOSCH. Zastosowano mieszankę o zredukowanym pyleniu, przeznaczoną także do pracy z nawiercanymi tarczami. Zestaw ma styk ostrzegawczy zużycia oraz spełnia wymagania oznaczenia kontrolnego E9 90R-02A1062/0461.

    Wymiary okładziny: długość 123 mm, wysokość 53,3 mm, grubość 17,8 mm. Na oś przewidziano 1 wskaźnik zużycia; długość złącza ostrzegawczego wynosi 215 mm. W komplecie znajdują się śruby prowadzące zacisku hamulcowego. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN lub w konfiguratorze.

    Najważniejsze informacje:
    – układ BOSCH, styk zużycia (1 na oś), złącze 215 mm
    – DTEC COTEC: zredukowane pylenie, także do tarcz nawiercanych
    – wymiary 123 × 53,3 × 17,8 mm, homologacja E9, EAN

    Klocki hamulcowe GDB1482DTE mają zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE klocków hamulcowych GDB1482DTE producenta TRW

    ALFA ROMEO

    71770062

    FIAT

    71754647, 71754802, 71770062, 77362091, 77362194, 77364588, 9949273

    CITROËN

    425407, 425496

    PEUGEOT

    425406, 425407, 425496

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO71770062
    CITROËN4254 07
    CITROËN4254 96
    FIAT71754647
    FIAT71754802
    FIAT71770062
    FIAT77362091
    FIAT77362194
    FIAT77364588
    FIAT9949273
    PEUGEOT4254 06
    PEUGEOT4254 07
    PEUGEOT4254 96
    NumerProducentCena
    2740373NKbrak
    597370VALEObrak
    FSL1946FERODObrak
    598426VALEObrak
    16879FEBI BILSTEINbrak
    181444-701ICERbrak
    05P763LPRbrak
    181444ICERbrak
    8DB 355 018-821HELLAbrak
    363702161160MAGNETI MARELLIbrak
    26486LEMFÖRDERbrak
    37280 OEA.B.S.brak
    2370581TEXTARbrak
    BL1796A4FTE automotive GmbHbrak
    BP1315QUINTONbrak
    573074JCJURIDbrak
    22-0321-0METELLI CIFAMbrak
    573074DJURIDbrak
    601099VALEObrak
    85801OPTIMALbrak
    573074JJURIDbrak
    301426VALEObrak
    573164JJURIDbrak
    FSL1466FERODObrak
    6114824GIRLINGbrak
    05P1266LPRbrak
    222365NKbrak
    872705VALEObrak
    35-0543KAGERbrak
    222380NKbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1482DTE TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, DTEC COTEC GDB1482DTE TRW:

    Kamil, Siennica
    2025-09-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    robert, ozorków
    2025-08-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, OLSZTYN
    2025-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2025-04-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    KRZYSZTOF, OSTRÓDA
    2024-11-27
     5/5
    pasują i są markowe
    Sławomir, WARSZAWA
    2024-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Radzyń Podlaski
    2024-08-18
     5/5
    Bdb klocki... Wybrałem te, ponieważ przetestowałem już w dwóch innych samochodach i zachowują się bardzo dobrze...
    Adam,
    2024-08-12
     5/5
    Przez te klocki prawie wpadłem w przepaść jadąc przez włoskie Alpy! Tak się nagrzały przy zjeździe mimo tego że hamowałem głównie silnikiem, że auto przestało hamować mimo naciskania hamulca, a jeden klocek zaczął się dymić! Zrobiłem przerwę i dopiero pojechałem dalej. Na szczęście góry się skończyły i jakoś dojechałem do celu. Nigdy więcej TRW.
    Grzegorz, Warszawa
    2024-07-10
     5/5
    Hamulce znowu jak brzytwa
    Krzysztof, Łódź
    2024-07-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Łubowo
    2024-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Ząbki
    2024-03-07
     5/5
    Klocki nie piszczą i dobrze hamują. Komplet polecam.
    Zygmunt, Nowy Sącz
    2023-11-08
     5/5
    OK!!
    Krzysztof, Księżyno
    2023-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Brzeźnica
    2023-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-10-12
     5/5
    ok
    Piotr, Zabrze
    2023-09-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, MICHAŁÓW REGINÓW
    2023-09-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-08-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Ligota piękna
    2023-08-15
     5/5
    Zakup przeprowadzony znakomicie
    SERHII, GDYNIA
    2023-08-07
     5/5
    Wszystko pasuje do Volkswagen Passat b8 2.0tdi
    Wiesław, Warszawa
    2023-07-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Wieszowa
    2023-06-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    zobacz instrukcję montażu GDB1482DTEzobacz instrukcję montażu GDB1482DTE
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

    TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

    Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.