| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość [mm] | 116,4 |
| Wysokość 1 [mm] | 58,8 |
| Wysokość 2 [mm] | 60,0 |
| Grubość [mm] | 17,3 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 297 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Układ hamulcowy | nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych |
| Układ hamulcowy | tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01120/2358 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938024109 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet GDB1866 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych z komponentami TRW. Wymiary okładziny: długość 116,4 mm, wysokość 1: 58,8 mm, wysokość 2: 60,0 mm, grubość 17,3 mm. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia; przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś, długość złącza ostrzegawczego 297 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01120/2358.
Zestaw dostarczany jest z dodatkami oraz śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego. Przeznaczony do pracy wyłącznie w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi; nie stosować z tarczami węglowo-ceramicznymi. Przy doborze należy uwzględnić ograniczenia producenta oraz dane techniczne pojazdu; w przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– styk zużycia oraz 2 wskaźniki zużycia na oś, złącze 297 mm
– w komplecie dodatki i śruby prowadzące zacisku
– tylko do stalowych tarcz; nie do węglowo-ceramicznych
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
4H0698451A
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet GDB1866 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.