| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość [mm] | 125,6 |
| Wysokość [mm] | 51,7 |
| Grubość [mm] | 15,3 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/2189 |
| nr EAN | 3322937562725 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3437 TRW
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, wykonany w technologii COTEC. Przeznaczony do zacisków z ograniczeniami producenta TRW. Elementy cierne dobrane do pracy w typowych warunkach drogowych; montaż zgodnie z instrukcją producenta pojazdu i zacisku. W przypadku wątpliwości należy sprawdzić dopasowanie po VIN lub w konfiguratorze.
Wymiary klocka: długość 125,6 mm, wysokość 51,7 mm, grubość 15,3 mm. Zastosowano akustyczny czujnik zużycia (styk ostrzegawczy). Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/2189. Identyfikacja handlowa: EAN 3322937562725.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 125,6 × 51,7 × 15,3 mm
– akustyczny wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– homologacja: E9 90R - 01107/2189; EAN 3322937562725
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
5581068L00, 5581068L50, 5581071L50000, 5581071L51
1550219, 8V512K021AA, D6BC2001AA
04465B1320
04465B1120, 04465B1190, 04465B1191, 04465B1320, 04465B1320000
D0YN3328Z, DFY13328Z, DFY13328ZA, DFY13329Z, DFY13329ZA
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3437 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.