22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » PMH602 trw

Pompa hamulcowa PMH602 TRW

192.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
numer części:

PMH602

dostawca:

TRW

Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M12x1
Ilość połączeń 4
Ograniczenia producenta ATE
Średnica 1 [mm] 22,2
nr EAN 3322937278671

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMH602 TRW

    Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: CITROEN XSARA, PEUGEOT 206, 306 1.4-2.0D 05.93-

    Pompa hamulcowa PMH602 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Pompa hamulcowa PMH602 producenta TRW

    PEUGEOT

    4601F9, 4601N3

    CITROËN

    4601F9, 4601J3

    Producent Numer OE
    CITROËN4601 F9
    CITROËN4601 J3
    PEUGEOT4601 F9
    PEUGEOT4601 N3
    NumerProducentCena
    H22996.0.1FTE automotive GmbHbrak
    05-0359METELLI CIFAMbrak
    C9P039ABEABEbrak
    M 61 045BREMBObrak
    FHM1099FERODObrak
    202-359METELLI CIFAMbrak
    5943Car S.p.A (InterCar)brak
    41067A.B.S.brak
    03.2122-1356.3ATEbrak
    24.2122-1743.3ATEbrak
    4006602GIRLINGbrak
    0 204 123 502BOSCHbrak
    821932NKbrak
    LM80118DELPHIbrak
    B1950KAWEbrak
    LM80152DELPHIbrak
    8AM 355 502-661HELLAbrak
    402255VALEObrak
    360219130388MAGNETI MARELLIbrak
    F 026 003 502BOSCHbrak
    33037300TEXTARbrak
    132977JJURIDbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa PMH602 TRW w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

    TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

    Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.