czujnik NOx
wybierz markę samochodu:
AcuraAixamAlfa RomeoAlpineAston MartinAudiAviaBentleyBmwBugattiBuickCadillacChevroletChryslerCitroënDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDodgeFerrariFiatFordFord UsaFsoHondaHummerHyundaiIndigoInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLdvLexusLigierMaybachMazdaMclarenMercedes-benzMgMiniMitsubishiMorrisMoskvichNissanOpelPeugeotPiaggioPontiacPorscheRenaultRolls-royceRoverSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTata (telco)TeslaToyotaTrabantVagVolkswagenVolvoWartburgYugoZastava
Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują. Wybierz samochód
FEBI BILSTEIN176849Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ciężar [kg] | 0,355 |
| nr EAN | 4054224768495 |
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ciężar [kg] | 0,355 |
| nr EAN | 4054224768495 |
FEBI BILSTEIN176850Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,341 |
| nr EAN | 4054224768501 |
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,341 |
| nr EAN | 4054224768501 |
FEBI BILSTEIN176852Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ciężar [kg] | 0,370 |
| nr EAN | 4054224768525 |
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ciężar [kg] | 0,370 |
| nr EAN | 4054224768525 |
FEBI BILSTEIN176854Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,319 |
| nr EAN | 4054224768549 |
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ciężar [kg] | 0,319 |
| nr EAN | 4054224768549 |
FEBI BILSTEIN176902Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,310 |
| nr EAN | 4054224769027 |
| Gwint zewn. [mm] | M20 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 900 |
| Ciężar [kg] | 0,310 |
| nr EAN | 4054224769027 |
MAXGEAR59-0142Czujnik
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 5903364360108 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 5903364360108 |
MEAT&DORIA57000Czujni NOx, wtrysk mocznika
| Kształt | kwadratowy |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| dla numeru OE | A 000 905 96 03 |
| Kształt | kwadratowy |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| dla numeru OE | A 000 905 96 03 |
OYODO71E9019-OYOCZUJNIK NOX BMW
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9019-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264528 |
| Długość kabli | 445 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9019-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264528 |
| Długość kabli | 445 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9020-OYOCZUJNIK NOX BMW
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9020-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264535 |
| Długość kabli | 890 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9020-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264535 |
| Długość kabli | 890 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9003-OYOCZUJNIK NOX MERCEDES
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9003-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226632 |
| Dla manualnej skrzyni biegów | |
| Długość kabli | 415 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9003-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226632 |
| Dla manualnej skrzyni biegów | |
| Długość kabli | 415 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
OYODO71E9023-OYOCZUJNIK NOX OPEL
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9023-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264566 |
| Długość kabli | 390 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9023-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264566 |
| Długość kabli | 390 |
| Ilość biegunów | 6 |
OYODO71E9024-OYOCZUJNIK NOX MERCEDES
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9024-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264573 |
| Długość kabli | 795 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9024-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264573 |
| Długość kabli | 795 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9009-OYOCZUJNIK NOX MERCEDES
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9009-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226694 |
| Długość kabli | 390 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9009-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226694 |
| Długość kabli | 390 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9021-OYOCZUJNIK NOX BMW
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9021-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264542 |
| Długość kabli | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9021-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264542 |
| Długość kabli | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9012-OYOCZUJNIK NOX VW CRAFTER
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9012-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226724 |
| Długość kabli | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9012-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226724 |
| Długość kabli | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
OYODO71E9030-OYOCZUJNIK NOX MERCEDES
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9030-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264634 |
| Długość kabli | 765 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9030-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270264634 |
| Długość kabli | 765 |
| Ilość biegunów | 5 |
OYODO71E9013-OYOCZUJNIK NOX PSA
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9013-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226731 |
| Długość kabli | 690 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 71E9013-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270226731 |
| Długość kabli | 690 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH02.17.135Czujni NOx, wtrysk mocznika
| dla numeru OE | 000 905 3503 |
| Długość przewodu [mm] | 615 |
| dla numeru OE | 000 905 3503 |
| Długość przewodu [mm] | 615 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH02.17.137Czujni NOx, wtrysk mocznika
| dla numeru OE | 000 905 3603 |
| Długość przewodu [mm] | 815 |
| dla numeru OE | 000 905 3603 |
| Długość przewodu [mm] | 815 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH08.17.048Czujni NOx, wtrysk mocznika
| dla numeru OE | 13 62 8 589 846 |
| Długość przewodu [mm] | 915 |
| dla numeru OE | 13 62 8 589 846 |
| Długość przewodu [mm] | 915 |
VEMOV20-72-0130Czujnik, Original VEMO Quality
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość przewodu [mm] | 445 |
| Ciężar [kg] | 0,236 |
| nr EAN | 4062375055494 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość przewodu [mm] | 445 |
| Ciężar [kg] | 0,236 |
| nr EAN | 4062375055494 |
VEMOV20-72-0900Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375155651 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375155651 |
VEMOV10-72-0082Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375162321 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375162321 |
VEMOV10-72-0083Czujnik, Original VEMO Quality
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Rodzaj napędu | Napęd na wszystkie koła |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| nr EAN | 4062375162338 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Rodzaj napędu | Napęd na wszystkie koła |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| nr EAN | 4062375162338 |
VEMOV10-72-0086Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Rodzaj napędu | Napęd na wszystkie koła |
| Długość przewodu [mm] | 845 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375162369 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Rodzaj napędu | Napęd na wszystkie koła |
| Długość przewodu [mm] | 845 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| nr EAN | 4062375162369 |
VEMOV10-72-0092Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 995 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| nr EAN | 4062375162581 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Ilość biegunów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 995 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| nr EAN | 4062375162581 |
VEMOV10-72-0100Czujnik, Original VEMO Quality
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| nr EAN | 4062375198535 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| nr EAN | 4062375198535 |
VEMOV46-72-0248Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4062375198580 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4062375198580 |
VEMOV46-72-0249Czujnik, Original VEMO Quality
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4062375198610 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| nr EAN | 4062375198610 |
VEMOV40-72-0050Czujni NOx, wtrysk mocznika, Original VEMO Quality
| Długość przewodu [mm] | 945 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| nr EAN | 4062375260669 |
| Długość przewodu [mm] | 945 |
| Ilość biegunów | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sterownikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| nr EAN | 4062375260669 |
Wyświetlanie od 51 do 92 (z 92 pozycji)
Stron: [<< Poprzednia] 1 2
czujnik NOx do popularnych marek samochodów
czujnik NOx
Czujnik NOx
Czujnik NOx w samochodzie służy do monitorowania poziomu tlenków azotu (NOx) w spalinach. Tlenki azotu są szkodliwymi zanieczyszczeniami powietrza, które powstają podczas spalania paliwa w silniku samochodowym. Czujnik NOx jest częścią systemu kontroli emisji, który jest wymagany przez przepisy dotyczące emisji spalin. Czujnik NOx w samochodzie składa się z czujnika, który jest zamontowany w układzie wydechowym samochodu i zawiera elektrody, które reagują na obecność tlenków azotu. Gdy poziom tlenków azotu w spalinach przekracza określony poziom, czujnik wysyła sygnał do sterownika silnika, który wprowadza odpowiednie korekty, aby zmniejszyć poziom emisji.
Czujnik NOx powinien być wymieniany co określony okres czasu lub po przejechaniu określonej liczby kilometrów. Zalecana częstotliwość wymiany czujnika NOx zależy od producenta samochodu i może wynosić od 30 000 do 150 000 kilometrów. Zaleca się również wymianę czujnika NOx, jeśli samochód wykazuje oznaki problemów z emisją spalin lub jeśli występują błędy w systemie kontroli emisji. Aby zapewnić prawidłowe działanie czujnika NOx, należy regularnie sprawdzać jego stan techniczny i wymieniać go, jeśli to konieczne. Należy również regularnie sprawdzać poziom tlenków azotu w spalinach samochodu, aby upewnić się, że czujnik NOx działa prawidłowo. Jeśli poziom tlenków azotu w spalinach jest zbyt wysoki, należy wymienić czujnik NOx lub sprawdzić inne elementy układu wydechowego.