| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Aluminium / żeliwo szare |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | Aluminium / żeliwo szare |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Liczba śrub | 2 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Liczba śrub | 2 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 037 121 619 |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 037 121 619 |
| Strona zabudowy | Pompa wodna |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Termostat |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Termostat |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06A 121 132A |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 06A 121 132A |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Aluminium / żeliwo szare |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Aluminium / żeliwo szare |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 13 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 9 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Kąt [°] | 90 |
| dla numeru OE | 074 121 438C |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 13 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 9 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Kąt [°] | 90 |
| dla numeru OE | 074 121 438C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 8 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 32 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087B |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 8 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 32 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087B |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087C |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087C |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087A |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | 1J0 121 087A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291B |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1J0 122 291D |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 1336 P0 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| dla numeru OE | 1336 P0 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wzdłużnie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Powierzchnia | spęczniony |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Powierzchnia | spęczniony |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Kształt | kształt O |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 50 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Kształt | kształt O |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ogrzewanie/chłodzenie | z dwoma złączami termoprzekaźnika |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |