alternator Iveco DAILY V Furgon 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V (2011.09-2014.02) 146km
AUTO-STARTERA0147Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 80,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259401912 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 80,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259401912 |
AUTO-STARTERA0150Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401943 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259401943 |
AUTO-STARTERA0353Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259492200 |
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259492200 |
AUTO-STARTERA0403Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259491289 |
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 81,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259491289 |
AUTO-STARTERA0411Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259499582 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259499582 |
AUTO-STARTERA0417Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5902129000969 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5902129000969 |
AUTO-STARTERA0411PRAlternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129031178 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129031178 |
AUTO-STARTERA0516SAlternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129050834 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 82,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129050834 |
BOSCH0 986 046 060Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 188 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619254 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 188 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619254 |
BOSCH0 986 046 210Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619421 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | L |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 195 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143619421 |
BOSCH0 986 049 950Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 173 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024695139 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 173 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024695139 |
BOSCH0 986 080 060Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 168 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024816671 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 168 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 4047024816671 |
BOSCH0 986 082 310Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025314206 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025314206 |
BOSCH0 986 082 320Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025332293 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025332293 |
BOSCHF 000 BL0 7N9Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025280846 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025280846 |
BOSCHF 000 BL0 7P9Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025280822 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025280822 |
BOSCH0 986 083 760Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047026039696 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Numer silnika od | 1322688 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8),L,DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047026039696 |
BOSCH1 986 A00 522Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8),L |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 188 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047026455663 |
| Kod silnika | F1AE3481C.. |
| kod | |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| kod | |
| kod | |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40,9 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 7 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8),L |
| ID wykonania wtyczki | PL87 |
| Długość [mm] | 188 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047026455663 |
BOSCH1 986 A00 868ALTERNATOR 12V
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35C15 |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504009978 |
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| dla typoszeregu | 7AC |
| dla typoszeregu | 7HC |
| Typ modelu | 29L15 |
| Do numeru silnika | 1322687 |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35C15 |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504009978 |
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| dla typoszeregu | 7AC |
| dla typoszeregu | 7HC |
| Typ modelu | 29L15 |
| Do numeru silnika | 1322687 |
BOSCH1 986 A01 087ALTERNATOR 12V
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35C15 |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504385138 |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35C15 |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504385138 |
BOSCH1 986 A01 090ALTERNATOR 12V
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504385133 |
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7AC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7HC |
| Typ modelu | 29L15 |
| Typ modelu | 35C15 |
| Od numeru silnika | 1322688 |
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| dla typoszeregu | 7BC |
| dla typoszeregu | 7LC |
| Typ modelu | 35S15 |
| Dla numeru OE | 504385133 |
| Nr silnika wg TECDOC | 26943 |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla typoszeregu | 7AC |
| dla typoszeregu | 7CC |
| dla typoszeregu | 7HC |
| Typ modelu | 29L15 |
| Typ modelu | 35C15 |
| Od numeru silnika | 1322688 |
BOSCH1 986 A00 875Alternator
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504057813 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504087183 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 178 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Zacisk | B+ (M8) |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504057813 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504087183 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 178 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Zacisk | B+ (M8) |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BOSCH1 986 A00 786Alternator
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504009977 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla kodu typu | 7AC |
| dla kodu typu | 7CC |
| dla kodu typu | 7HC |
| Typ pojazdu | 29L15 |
| Typ pojazdu | 35C15 |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 186 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 7 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| dla kodu typu | 7BC |
| dla kodu typu | 7LC |
| Typ pojazdu | 35S15 |
| dla numeru OE | 504009977 |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | F1AE3481C |
| Kod silnika | F1AE3481C*A034 |
| dla kodu typu | 7AC |
| dla kodu typu | 7CC |
| dla kodu typu | 7HC |
| Typ pojazdu | 29L15 |
| Typ pojazdu | 35C15 |
| Numer silnika do | 1322687 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | 87 |
| Długość [mm] | 186 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M8) |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Liczba rowków | 7 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
ELSTOCK28-6653Alternator
| kod | Daily 29L15 |
| --------------- | |
| kod | Daily 29L15P |
| --------------- | |
| kod | Daily 35S15 |
| --------------- | |
| kod | Daily 35S15P |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Ilość żeber | 7 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM (Plug 121) |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Ciężar netto [kg] | 5 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651773898 |
| kod | Daily 29L15 |
| --------------- | |
| kod | Daily 29L15P |
| --------------- | |
| kod | Daily 35S15 |
| --------------- | |
| kod | Daily 35S15P |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Ilość żeber | 7 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Zacisk | L-DFM (Plug 121) |
| ID wykonania wtyczki | 0121 |
| Ciężar netto [kg] | 5 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651773898 |
ERA209478AAlternator
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
| nr EAN | 8053379549023 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
| nr EAN | 8053379549023 |
ERA210886AAlternator
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
| nr EAN | 8053379132058 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 52 |
| nr EAN | 8053379132058 |
HELLA8EL 012 427-151Alternator
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba rowków | 7 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300499452 |
| Kod silnika | F1AE3481C |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba rowków | 7 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300499452 |
LUCAS ELECTRICALLRA03543Alternator
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektrycznąNapięcie [V]:14Prąd ładowania alternatora [A]:150Ilość żeber:7śr. koła pasowego [mm]:55Zacisk:M8 B+ID wykonania wtyczki:L-DFM (Plug 121)Długość 1 [mm]:41Długość 2 [mm]:41otwór - śr. 1 [mm]:10Długość 3 [mm]:81Status produktu: Normal
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Iveco DAILY V Furgon 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Iveco DAILY V Furgon 29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V produkowanego od 2011.09 do roku 2014.02
Jeżeli twój Iveco dysponuje silnikiem o mocy 146 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Iveco DAILY V Furgon? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Iveco DAILY V Furgon w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Iveco z rocznika od 2011.09 do roku 2014.02, i mocy silnika 146 KM
.