filtr paliwa Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Furgon (B906) 311 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2008.02-2009.12) 109km
BOSCH1 457 434 437Filtr paliwa
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Średnica [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Dolot - Ø [mm] | 10 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 3165143430712 |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Średnica [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Dolot - Ø [mm] | 10 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 3165143430712 |
BOSCHF 026 402 056Filtr paliwa
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Średnica [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 126 |
| Dolot - Ø [mm] | 10 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 4047024655621 |
| Rodzaj filtra | Filtr przewodowy |
| Średnica [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 126 |
| Dolot - Ø [mm] | 10 |
| Wylot - Ø [mm] | 8 |
| nr EAN | 4047024655621 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii filtr paliwa do Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Furgon (B906) 311 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Furgon (B906) 311 CDI 4x4 (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) produkowanego od 2008.02 do roku 2009.12
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 109 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii filtr paliwa do Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na filtr paliwa do Mercedes-benz SPRINTER 3,5-t Furgon (B906) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 2008.02 do roku 2009.12, i mocy silnika 109 KM
.
Filtry paliwa Bosch
Bosch dostarcza układy paliwowe na pierwszy montaż i prowadzi równoległy katalog części zamiennych z dwoma formatami numeru.
Dwa zakresy numerów
Starsze pozycje mają klasyczny zapis 0 450 902, na przykład 0 450 902 151. Nowsze funkcjonują jako F 00B H20, na przykład F 00B H20 061. Oba formaty są aktualne; przy wyszukiwaniu spacje można pominąć.
Common-rail nie wybacza brudu
We współczesnych silnikach Diesla paliwo pracuje pod ciśnieniem rzędu 2000 barów, a szczeliny we wtryskiwaczach są mikronowe. Filtr paliwa jest tu ostatnią barierą przed najdroższymi elementami układu – zaniedbany interwał wymiany kończy się nie utratą mocy, lecz uszkodzeniem pompy albo wtryskiwaczy. Dlatego w Dieslach filtr wymienia się ściśle według zaleceń producenta, a nie „przy okazji".