22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » tarcze hamulcowe Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI (2013.05-2020.10) 150km

tarcze hamulcowe Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI (2013.05-2020.10) 150km

Sortowanie
pokazuj niedostępne

REMSA61340.00Tarcza hamulcowa Tył

Strona montażu: Tył
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica [mm]271,8
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Minimalna grubość [mm]8
Wysokość [mm]48,3
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów9
Ciężar [kg]3,88
Strona zabudowyOś tylna
średnica zewnętrzna [mm]271,8
nr EAN8427975163509
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica [mm]271,8
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Minimalna grubość [mm]8
Wysokość [mm]48,3
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów9
Ciężar [kg]3,88
Strona zabudowyOś tylna
średnica zewnętrzna [mm]271,8
nr EAN8427975163509

REMSA6648.10Tarcza hamulcowa Przód

Strona montażu: Przód
Oznaczenie kontrolneK.B.A.: 61209
Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]287,8
Wysokość [mm]49,7
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]24,9
Minimalna grubość [mm]22
Ilość otworów9
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ciężar [kg]7,32
średnica zewnętrzna [mm]287,8
nr EAN8427975156563
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Oznaczenie kontrolneK.B.A.: 61209
Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]287,8
Wysokość [mm]49,7
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]24,9
Minimalna grubość [mm]22
Ilość otworów9
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ciężar [kg]7,32
średnica zewnętrzna [mm]287,8
nr EAN8427975156563

REMSA6972.10Tarcza hamulcowa Przód

Strona montażu: Przód
Oznaczenie kontrolneK.B.A.: 61209
Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]312
Wysokość [mm]49,7
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Minimalna grubość [mm]22
Ilość otworów5
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ciężar [kg]8,6
średnica zewnętrzna [mm]312
nr EAN8427975159526
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Oznaczenie kontrolneK.B.A.: 61209
Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]312
Wysokość [mm]49,7
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm]25
Minimalna grubość [mm]22
Ilość otworów5
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ciężar [kg]8,6
średnica zewnętrzna [mm]312
nr EAN8427975159526

REMSA61586.10Tarcza hamulcowa Przód

Strona montażu: Przód
Strona zabudowyOś przednia
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Średnica [mm]276
Grubość tarczy hamulcowej [mm]23,5
Minimalna grubość [mm]21
Wysokość [mm]49,5
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów9
Ciężar [kg]6,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zestawem śrubowym
średnica zewnętrzna [mm]276
nr EAN8427975165961
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Typ tarczy hamulcowejwentylowany
Średnica [mm]276
Grubość tarczy hamulcowej [mm]23,5
Minimalna grubość [mm]21
Wysokość [mm]49,5
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów9
Ciężar [kg]6,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zestawem śrubowym
średnica zewnętrzna [mm]276
nr EAN8427975165961

REMSA61587.00Tarcza hamulcowa Tył

Strona montażu: Tył
Strona zabudowyOś tylna
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica [mm]300
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Minimalna grubość [mm]10
Wysokość [mm]48,3
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów5
Ciężar [kg]5,16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zestawem śrubowym
średnica zewnętrzna [mm]300
nr EAN8427975165978
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Typ tarczy hamulcowejpełny
Średnica [mm]300
Grubość tarczy hamulcowej [mm]12
Minimalna grubość [mm]10
Wysokość [mm]48,3
Średnica otworu centrującego [mm]65
Ilość otworów5
Ciężar [kg]5,16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz zestawem śrubowym
średnica zewnętrzna [mm]300
nr EAN8427975165978
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii tarcze hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI produkowanego od 2013.05 do roku 2020.10

Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tarcze hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na tarcze hamulcowe do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.05 do roku 2020.10, i mocy silnika 150 KM

.
Tarcza hamulcowa Remsa

Tarcze hamulcowe Remsa

Remsa to hiszpański producent części ciernych, obecny na europejskim rynku części zamiennych. Poza klockami katalog obejmuje tarcze hamulcowe.

Numeracja

Numery tarcz mają postać czterech cyfr, kropki i dwóch cyfr, na przykład 6024.00. Zapis jest ten sam co w klockach tej marki, ale zakresy numerów są rozłączne – tarcze zaczynają się od wyższych wartości. Zera wiodące i końcowe są częścią numeru, więc przy wyszukiwaniu wpisuje się go dokładnie w tej postaci.

Po czym poznać zużytą tarczę

Typowe objawy to pulsowanie pedału przy hamowaniu z wyższych prędkości, wyraźny rant na krawędzi powierzchni ciernej oraz głębokie rowki, w które wchodzi paznokieć. Sam wygląd nie wystarczy jednak do decyzji – rozstrzyga pomiar grubości mikrometrem i porównanie z wartością minimalną podaną na tarczy. Tarcza może wyglądać przyzwoicie i być już poniżej granicy, albo mieć powierzchowne rysy przy zapasie grubości.

Homologacja i wymiana

Od 2016 roku regulamin ECE R90 obejmuje nie tylko klocki, ale też zamienne tarcze i bębny hamulcowe. Tarcza dopuszczona do sprzedaży w Unii Europejskiej musi więc mieć numer homologacji, a jej parametry są porównywane z częścią oryginalną.

Tarcze wymienia się parami na całej osi, zawsze razem z kompletem klocków – nowe okładziny na zużytej tarczy nie dolegają całą powierzchnią i skuteczność hamowania wraca dopiero po długim dotarciu, o ile w ogóle.