amortyzator Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (1997.02-2005.01) 165km
SACHS170 811Amortyzator Przód
Strona montażu: Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia do | 4B-X-070 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Parametr | SEV32X83A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872126484 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia do | 4B-X-070 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Parametr | SEV32X83A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872126484 |
SACHS280 535Amortyzator Przód
Strona montażu: Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-X-070 001 |
| Numer podwozia do | 4B-Y-200 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEXOV32X83A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872368891 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-X-070 001 |
| Numer podwozia do | 4B-Y-200 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEXOV32X83A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872368891 |
SACHS290 187Amortyzator Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z wyposażeniem na trudne warunki drogowe |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27/11X178A |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872373741 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z wyposażeniem na trudne warunki drogowe |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27/11X178A |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872373741 |
SACHS310 027Amortyzator Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-W-037 284 |
| Numer podwozia do | 4B-W-100 000 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-1-000 001 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27X207A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4013872446766 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-W-037 284 |
| Numer podwozia do | 4B-W-100 000 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-1-000 001 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27X207A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4013872446766 |
SACHS310 028Amortyzator Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-W-100 001 |
| Numer podwozia do | 4B-Y-200 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27X207A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4013872446780 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-W-100 001 |
| Numer podwozia do | 4B-Y-200 000 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEOV27X207A |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4013872446780 |
SACHS556 277Amortyzator Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia do | 4B-W-037 283 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Parametr | SEOV27X196A |
| nr EAN | 4013872149964 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia do | 4B-W-037 283 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Parametr | SEOV27X196A |
| nr EAN | 4013872149964 |
SACHS556 279Amortyzator Tył
Strona montażu: Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem sportowym |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Parametr | SEOV27X196A |
| nr EAN | 4013872150007 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem sportowym |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Parametr | SEOV27X196A |
| nr EAN | 4013872150007 |
SACHS557 837Amortyzator Przód
Strona montażu: Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-1-000 001 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEXOV32/15X83A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872358526 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer podwozia od | 4B-1-000 001 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SEXOV32/15X83A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| nr EAN | 4013872358526 |
SACHS350 686Amortyzator Przód
Strona montażu: Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 4B-X-070 000 |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do | 4B-X-070 000 |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne widełki |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 produkowanego od 1997.02 do roku 2005.01
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 165 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Audi A6 C5 (4B2, 4B4)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Audi A6 C5 (4B2, 4B4) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1997.02 do roku 2005.01, i mocy silnika 165 KM
.
Sachs to marka należaca do światowego lidera w produkcji części zamiennych do samochodów osobowych i dostawczych - koncernu ZF. Obecnie firma ta zatrudnia na całym świecie ponad 70 tysięcy pracowników, a jej produkcja obejmuje również elementy dla przemysłu kolejowego, budowlanego, morskiego oraz rolnictwa.
Jednym z podstawowych produktów dla motoryzacji najbardziej znanym w naszym kraju są amortyzatory Sachs.Obecnie proodukowane są w nastepujących wersjach:
Sachs Super Touring - produkowane z myślą aby użytkownik samochodu nie odczuwał żadnej różnicy w prowadzeniu auta w porównaniu z amortyzatorami zamontowanymi w jego pojeździe podczas pierwszego montażu. Ich tłoczyska są chromowane oraz wysoko polerowane, co w połączenui z zastosowaniem specjalnych prowadnic gwarantuje bardzo niski współczynnik tarcia oraz wysoką szczelność amortyzatorów
Sachs Advantage - jest to linia amortyzatorów Sachs dedykowana dla kierowców mających sportowe zacięcie i lubiących jak ich auto dobrze trzyma się drogi na ostrych zakrętach, a dla których nie jest problemem nieco twardsza charakterystyka pracy tych amortyzatorów. Wykonywane są one jako jedno i dwururowe. Ideą produkowania amortyzatorów jednorurowych jest lepsze odprowadzanie przez nie ciepła w stosunku do amortyzatorów dwururowych.