| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Numer seryjny | K4010059 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 5901159236096 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Numer seryjny | K4010059 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 5901159236096 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer seryjny | K4000032 |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 5901159381932 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer seryjny | K4000032 |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 5901159381932 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Audi A5 kabriolet (8F7) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A5 kabriolet (8F7) 2.0 TDI produkowanego od 2013.05 do roku 2017.01
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Audi A5 kabriolet (8F7)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Audi A5 kabriolet (8F7) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.05 do roku 2017.01, i mocy silnika 150 KM
.
Kraft Automotive oferuje części zawieszenia do samochodów osobowych, w tym amortyzatory przedniej i tylnej osi.
Numery są siedmiocyfrowe, na przykład 4000006. Nie zawierają informacji o marce pojazdu ani o osi, dlatego przy zamówieniu trzeba zwrócić uwagę na opis pozycji.
Poza osią i stroną montażu istotny jest wariant zawieszenia. Ten sam model auta bywa produkowany w wersji standardowej i wzmocnionej albo obniżonej, a różnica dotyczy właśnie amortyzatorów. Jeżeli katalog pokazuje dla Twojego typu kilka pozycji, rozstrzyga numer oryginalny odczytany ze starej części lub kod wyposażenia pojazdu.
Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.